汽車(chē)電子正在經(jīng)歷一場(chǎng)改變格局的產(chǎn)業(yè)革命
如今,汽車(chē)電子已經(jīng)成為汽車(chē)的基本配置,隨著(zhù)汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)電子產(chǎn)值每年都在增加。據相關(guān)數據統計,近十年相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(cháng)率達到10%,同時(shí)預計到2022年汽車(chē)電子市場(chǎng)規模將接近3500億美元。
汽車(chē)電子升級的驅動(dòng)力
汽車(chē)電子市場(chǎng)的增長(cháng)主要集中在汽車(chē)安全系統、車(chē)載娛樂(lè )系統及高駕駛輔助系統,這是由于人們對汽車(chē)舒適性和安全性要求的增加,車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能汽車(chē)成為汽車(chē)電子增長(cháng)快的領(lǐng)域。
人們?yōu)槭裁葱枰悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē),一方面是收入的提升帶來(lái)內在需求的增長(cháng),汽車(chē)已經(jīng)不只是交通工具,成為一種生活方式,娛樂(lè )、出行、智能等是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的剛需;另一方面,是人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,給汽車(chē)信息化和智能化帶來(lái)技術(shù)支持,未來(lái)的汽車(chē)將融合汽車(chē)零部件、操作系統和控制系統,成為一種新的智能設備。
另外一個(gè)驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的外在因素是產(chǎn)業(yè)變革,汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)一直以來(lái)都是偏壟斷性的產(chǎn)業(yè),尤其是提供給整機廠(chǎng)的供應商,它們少部分占領(lǐng)大半市場(chǎng),導致整個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新乏力。近年來(lái),很多新的汽車(chē)廠(chǎng)商出現,給汽車(chē)電子帶來(lái)活力,它們的優(yōu)勢就是聯(lián)網(wǎng)和智能,這對傳統車(chē)廠(chǎng)及電子供應商都是一種沖擊,它們也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級的主力軍。未來(lái)十年,汽車(chē)電子將迎來(lái)一場(chǎng)改變格局的產(chǎn)業(yè)革命。
汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
汽車(chē)電子的發(fā)展永遠是伴隨著(zhù)人們的需求而發(fā)展,正是人們對娛樂(lè )和舒適性的更高要求,汽車(chē)廠(chǎng)商需要更靈敏的傳感器,也對MCU有更高要求,操作系統也需要更安全和智能等,這些需求升級的背后是汽車(chē)電子發(fā)展的新方向。
汽車(chē)電子的發(fā)展離不開(kāi)芯片,隨著(zhù)芯片集成度的提升,很多汽車(chē)嵌入式系統出現,功能強大多樣化的同時(shí),更加小型化。以汽車(chē)電子控制系統為例,汽車(chē)電子的成熟帶來(lái)了更可靠的操作系統,操作也更便捷,未來(lái)的整車(chē)系統將更加豐富,當然這些離不開(kāi)相關(guān)電子廠(chǎng)商和系統運營(yíng)商的合作和努力。
除了集成度提升,汽車(chē)的智能網(wǎng)連將帶來(lái)汽車(chē)舒適度提升,包括智能傳感器在汽車(chē)上的應用,也有通訊技術(shù)、定位技術(shù)等結合汽車(chē)控制系統,設計更加人性化的操作,在實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)的同時(shí),很多的器件也需要升級,尤其是保證相關(guān)汽車(chē)電子的穩定性和壽命,汽車(chē)電子的數據已經(jīng)安全也是廠(chǎng)商重點(diǎn)關(guān)注的一塊。
要開(kāi)發(fā)更小型化、更豐富的汽車(chē)電子產(chǎn)品,汽車(chē)電子廠(chǎng)商還得關(guān)注材料技術(shù),如可考慮離子注入技術(shù)、薄膜技術(shù)等制造出更加高性能、穩定性更高的元器件,幫助汽車(chē)廠(chǎng)商降低成本,提升產(chǎn)品競爭力。
總之,汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)正在伴隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展而進(jìn)行變革,而誰(shuí)能更好地服務(wù)車(chē)廠(chǎng),擁有更先進(jìn)的技術(shù),它們就會(huì )擁有更好的未來(lái),這場(chǎng)變革將持續很多年。
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